大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换机油滤芯后油耗变大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍换机油滤芯后油耗变大的解答，让我们一起看看吧。
y油耗和机油、机油滤芯有明确关系么？为什么感觉换了机油和滤芯之后，油耗暴增？
发动机油耗的问题是大家都比较关心的，尤其是保养完汽车后油耗增加，心里都比较惊慌，会不会是新换的机油出了问题。对于这个情况，我们不能以感觉来作为判断标准，一定要通过对里程和实际油耗，在同样的路况下进行卡点测试，如果经过对比，油耗确实有所增加，那很有可能是机油和滤芯出了问题。
机油以及滤芯和发动机的关系很明确，机油是负责润滑发动机零部件的，机滤是负责过滤机油，把发动机运行时产生的粉末收集起来，以防在内部一直循环，对曲轴等配件造成一定的磨损。
机油除了级别的区分还有粘稠度的区分，粘稠度越高发动机的负荷就越大，假如厂家规定使用30的机油，如果加入40或者50机油，油耗就会增加。因为50的要比30的粘度高，当发动机启动时无法以更快的速度分配到曲轴箱各个部位，从而就增加了发动机的负荷。
劣质机油滤芯也会增加油耗，但是不会太明显，主要区别于机油滤芯纸张的质量会不会影响机油通过的速度。大部分机油储存在油底壳，通过机油泵注入滤芯过滤以后才会在发动机内部循环。如果纸张太厚影响机油通过速度，发动机需要加大马力才会正常工作，这样就相对的增加了油耗。
发动机机油夏季时建议执行厂家的标准，在冬季时可以适当的使用粘度更低的机油，这样就有助于降低汽车油耗。汽车保养时要选择正规的汽配店，以防假冒配件对汽车造成不必要的伤害。
新换的四滤和机油为何比原来费油了？
新换的四滤和机油为何比原来费油了？如果机油质量没问题，而且符合原厂要求规格的机油，驾驶习惯、行驶路况相同条件下，有可能是机油加注过多、燃油品质不好等原因导致的。
更换完四滤和机油比原来费油，影响油耗的因素很多，建议检查以下几个方面：
1、首先检查一下更换的机油是否加注过多，如加注过多，将多余的机油抽出即可；
2、对于一些车型空气滤也有要求，非原厂空气滤可能导致进气不够通畅，使发动机进气不足，燃烧不充分，动力下降、耗油量增加；
3、添加燃油品质不好以及波箱故障；
4、行驶的路况不同、以及胎压不足等。
如果都是相同条件路况行驶，感觉油耗高了，先排除是否机油加注过多或胎压不足等导致，有条件建议使用检测电脑，查看一下数据流是否异常。
很多4s店用的机油都是半合成的，而且每到五千公里或者三个月都会喊你去换，这中间的问题其实也很简单，主要是怕出问题，如果车是超过十万或者是自动挡的希望换全合成的机油，某宝上有正品可以买嘉实多，壳牌这些机油都不错，买的时候要记得买4-40标号越高机油的润滑效果就好，但是车不是很好的话就不要买标号高的，物极必反！我算了一下一桶机油398元，空气滤芯15元，空调滤芯15元，机油滤清器30元。总共也才458元就搞定了，我这个标准适合十万至四十万的车型，除V6发动机，如果是V6的发动机再加398的机油就可以了，希望对大家有用！
我们平时做保养所需要更换的机油和滤清器按照正确的更换流程来更换后，是不会对我们汽车的油耗产生影响的，也不会对动力有影响
所以在这里首先告诉大家，只要是我们按照正常流程正常操作，而且零部件质量没有问题，那么是不会对汽车性能造成任何影响的
那么首先我们可以考虑一下，是不是在安装空气滤清器的时候，安装没有到位，造成空气滤清器有明显的漏气
，这次正好我们汽车的空气流量传感器正好在空气滤清器旁边的话，那么就会对空气流量传感器的测量产生影响，这种情况下容易对我们的发动机怠速平顺性有一些影响
而我们的汽油滤清器，如果在安装时安装错误，比如说进油和出油安装反了之后就会对燃油供给产生一些阻力，那么燃油供给系统出现问题，肯定会导致汽车性能的一些下降
还有就是燃油滤芯的质量问题，也会对燃油供给系统造成一定的影响，那么这种情况我们可以选择更换一个新的滤清器再试一下发动机性能有没有明显的改善
而剩下的空调滤芯吸就对我们发动机性能是毫无影响的，完全不用去过多的考虑
机油滤清器只会造成我们发动机亮机油灯，只有在机油灯亮之后，我们的发动机动力才会造成影响，这个我们可以进行观察
换机油后怠速油耗升高，为什么？
如果是正常的换机油与怠速其实是没有任何关系的；
如果车换机油后导致怠速过高，有可能使以下2种情况
1、之前车子用的是冬季机油，机油粘度大，这次换的是四季机油，机油粘度小，发动机阻力小之后导致怠速上来了。
2、有可能是换到了假机油。换到假机油对发动机的损害是非常大的，轻则加快发动机老化，重则造成发动机保费。所以换机油的时候一定要找正规的汽车维修保养场所进行换油保养。
扩展资料
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
到此，以上就是小编对于换机油滤芯后油耗变大的问题就介绍到这了，希望介绍关于换机油滤芯后油耗变大的3点解答对大家有用。