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为什么有人说选车就选斯巴鲁？
不要再问我斯巴鲁了行吗？2010年买的斯巴鲁傲虎，把我对这个品牌的认知彻底颠覆了，伤透了心。这可是我一直心心念念的小众品牌。斯巴鲁森林人倒是不错，其他型号的没开过，不能乱发表意见。
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斯巴鲁是一个个性鲜明的小众品牌，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人连考虑都不会考虑。
斯巴鲁国内在售车型仅有四款，森林人，vx,傲虎，力狮，其中销量最好的森林人月销也不过3千台，可谓相当惨淡。
斯巴鲁是目前在二三十万价位上为数不多的原装进口车型了，在逼格上还是比较高的。除此之外斯巴鲁还有两项法宝，一个是水平对置发动机，一个是全时四驱，而且两个都是标配。目前还在坚持用水平对置发动机的也仅有保时捷和斯巴鲁了。水平对置就是气缸平行分布在曲轴两侧，进行水平方向上的来回运动，这样的好处是能把发动机做的更加扁平，从而使布局它的车头重心更低，也更有利于车辆的操控性提升。水平对置发动机气缸对称而稳定，所以动力损耗也要更小，发动机运转更加安静。另外斯巴鲁的全时四驱系统也比较有意思，同样采用的是中轴对称的结构，两边平均分布重力，也是为了更好的提高操控性。有了全时四驱和水平对置发动机加身，斯巴鲁开起来的感觉确实很不一样，过弯出弯如鱼得水，车身跟随性极好，同时轮胎抓地强劲，稳定性十分出色，绝对算的上公路性能最好的suv之一了，东洋保时捷不是吹的。
斯巴鲁有这么多好处那为啥还卖不出去呢，肯定还是有不少缺点的。首先保养维修费用贵，配件少，而且维修难度大，对于后期养车成本和便利性都提出了极大考验。另外水平对置发动机独特的气缸布局也会造成机油润滑不均匀，同时在水平运动过程中也会因重力作用而造成气缸和缸套的偏磨，从而产生烧机油现象。烧机油会产生积碳，造成曲轴两侧缸压不等，两侧不再对称，就会造成发动机震动过大等问题。最后就是斯巴鲁的内饰比较老气陈旧，并不太符合现如今的审美观念，所以也会遭到一部分消费者的抛弃。
对于这么一台优缺点都如此明显的品牌，你会不会买呢，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
谢谢邀请。呵呵，我买斯巴鲁有点遇然，谈不上钟爱。第一次近距离接触斯巴鲁是2013年本地的车展上看了斯巴鲁森林人，当时确实喜欢这种操控性与通过性兼容的车型。2016年底爱人考取了驾驶证，所以想换一辆自动档车型，并且是四驱SUV或硬派越野车型，从2016年12月起就到处看车，当时斯巴鲁车型并没有在考虑之中，原因很简单，太小众了！我首先考虑的还是本地有4S店的车型。但是看来看去选来选去，喜欢的车型不是加价就是要等上几个月，最后选烦了不想选了，我就带上有三十万的银行卡去了汽车城，心想买车随缘，只要有现车是四驱的SUV就提走算了，结果又碰到了森林人，就这样提了2016款2.5豪华导航版。到3月6日就4年了行驶了9.5万多公里，因为我去年7月份又买了一辆二手长安凌轩MPV，所以森林人就用得少了（每月只开500公里左右，凌轩每月1500公里左右），再加上去年疫情影响，单位不准离开本市，我中断了持续十三年的外出自驾游活动，要不然行驶里程就应该是11万公里以上了。
到此，以上就是小编对于坦途汽油滤芯吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于坦途汽油滤芯吗的1点解答对大家有用。