2024-06-14 23:06:36

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于油田生产吨油耗电成本的问题,于是小编就整理了1个相关介绍油田生产吨油耗电成本的解答,让我们一起看看吧。

为什么电动车耗电的费用只有普通汽车耗油成本的十分之一?

首先从理论上电动机的效率是90以上,汽油发动机能到40以上都是先进的了。然后电动机在几乎所有转速都能输出足够的扭距只需要简单高效的单速比减速机就行。而汽油机的高效率转速区间相对要窄得多,必须要有复杂的变速箱来使发动机尽量在高效率的转速区域工作,而复杂的变速箱自身也是要耗能的。最后大型发电站本身的效率要高于内燃机,电费本身便宜得多

油田生产吨油耗电成本 油田生产吨油耗电成本多少

假设普通汽车每百公里耗油7升。每升5元钱的话,每百公里要花费35元钱。1公里是0.35元。如果同样是a级车的话,电动汽车每百公里耗电大约十五度,如果1度6毛钱。每百公里要花费9元钱。1公里是9分钱。

所以电动汽车的每公里费用大约只是燃油汽车的1/4。跑得多,省的就越多,所以可以节约一大笔资金。

但是目前来说电动汽车要比燃油汽车贵不少。比如奇瑞艾瑞泽5燃油版,仅6万元左右。而其电动版要10万元以上。比亚迪秦燃油版价格也相当便宜,不过六七万元,而秦ev要12万元以上。总起来说就是燃油版买起来便宜,用起来较贵,而电动汽车买的时候贵,用起来便宜。

如果电动汽车也降到燃油版的价格,估计没几个人再买油车了。

我就是你说的那种,开电动车电费是油费十分之一的人,用我自身的用车情况分析分析。

坐标北京。我有两台车,一台是国产Model 3标续版,一台是2010款的C旅,3.0V6的发动机,分别来算一笔帐。

我的毛豆3夏天市区开空调,电耗是百公里14-15度电,家充的话谷电4毛多一度电,算下来一公里是7分钱左右。

C旅夏天市区14个油,95的油现在6块多一升,算下来9毛钱一公里。

我开车上下班单程20公里,开油车油费将近40块,而电费不到4块钱,10倍的差距,就是这么大!所以除了开长途或者临时决定自驾游,平常都是开电动车,去秦皇岛、张北这些比较近的旅游点也是开毛豆3。

现在电动车基本都能到400-600公里的NEDC续航,真实续航也能到350-500公里,完全可以一周一充。

如果你家有条件装家充,那么只要回到家把充电枪怼上就行,比加油还方便。

电动车电费成本只有燃油车得十分之一,是在特定条件下算出来的,仅仅是电费便宜而已。如果去快充桩充电,那么电费与燃油费用基本持平。

电动车也是汽车的一种,与汽车不同的是电动汽车不需要内燃机驱动,甚至不需要变速箱。直接用电池代替油箱、电机+减速箱代替发动机+变速箱,因为电池的缘故电动汽车质量(自重)普遍比同级别燃油车大一些,所以驱动所需要的功率反而比燃油车高一些。我们看一下电动汽车百公里电耗:

上图车型虽然比较老,但是也具有一定的参考意义。上图中的电动汽车百公里电耗在12-20kwh左右,这还是NEDC等速续航测试出的电耗。实际使用中电耗还会更高一些,尤其跑高速。而同级别的燃油车百公里油耗在8L左右。

电动车用车成本之所以低就是因为我国大部分电能都来自热电厂,烧煤发电。

标准煤价格600元一吨,一吨煤所含的热值为Q=1000kg×29.3MJ/kg=2.93×10^10J,火电厂转换效率设定为40%时,那么一吨煤可以发出P=2.93×10^10×40%/(3.6×10^6)KW·h=3255kw·h,也就是3255度电。600元/3255kwh=0.184元,每度电成本仅0.18元左右。当然变电损耗传输损耗都没有计算在内,这就是新能源汽车使用成本低的原因,主要原因就是煤便宜。

92#汽油密度0.725g/cm3 ,热值为43MJ/kg。标准煤热值热值为29MJ/kg,虽然汽油热值高但是一公斤汽油价格达到了1.35×5.7=7.69元,一公斤煤才0.6元而已。1.48公斤的煤热值=1公斤汽油的热值,同样的热值烧煤只需要1.48×0.6=0.88元,而烧汽油需要7.69元,成本相差九倍。这还没有算上内燃机的效率,内燃机效率要比电厂锅炉效率低一些,锅炉40%的效率是正常的。而大多数内燃机热效率35%左右是正常的,只有少部分内燃机能达到40%的热效率,因此电动汽车耗电费用比燃油车低十倍是完全正常的。

实际用车成本并不会差上十倍,以电车百公里电耗15度,家用车百公里油耗8升来计算。居民用电0.52元/度,15×0.52=7.8元,电动车百公里耗电7.8元。92汽油5.7元/升,5.7×8=45.6元,百公里消耗燃油45.6元。

这个计算只是理想数据,因为大部分地区居民用电都实行阶梯电价,本地每个月用电超过260度那么电费上涨到0.82元。如果家里没有充电桩,外面的充电桩电费最高者可以达到2元/度,而且还收服务费停车费,如果电费2元一度那么15×2=30元,停车费服务费再收上十几元,那么百公里电耗与油耗差不多了。只有安装充电桩,实施峰谷电价才可以做到低成本用车。

到此,以上就是小编对于油田生产吨油耗电成本的问题就介绍到这了,希望介绍关于油田生产吨油耗电成本的1点解答对大家有用。

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