2024-04-13 23:04:50

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于疫情期油耗多吗现在的问题,于是小编就整理了3个相关介绍疫情期油耗多吗现在的解答,让我们一起看看吧。

疫情是暂时的,买车是刚需,本人公司复工在即,荣威RX5的油耗怎么样?

荣威RX5油耗官方给出1.5T为6.5升/百公里,2.0T为8.5升/百公里,然后1.5T手动油耗稍微高点,为6.8。实际油耗会根据路况和驾驶习惯会有所不同,按其自重1.6吨接近1.7吨的油耗表现,已经是相当不错了。祝您用车愉快!

疫情期油耗多吗现在 疫情期油耗多吗现在怎么办


该车搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。


别克君威油耗怎么样?高不高?

君威属于中级车,它的油耗在中级车中属于中等水平。

我通过网络大数据分析了中级车的车主实车平均油耗情况。

上图中可以看出,这15款中级车的实际油耗中位数为百公里8.36L。君威排名处于中等水平,车主实际百公里油耗在8.36L左右。

要知道君威的车重在1.4吨左右,上汽通用为了提高燃油经济性,搭载了9速AT变速箱,燃油消耗有所降低。如果搭载6AT的变速箱相信油耗还会更高一些。如果别人的车也是君威,那还有可比性;如果拿飞度或者其他紧凑型车的油耗和中级车君威比,那您可以给他一个白眼,压根没有可比性。

如果您的油耗高于8.36L,也很正常。因为您经常开市区和农村道路,车速不会超过60km/h,这种情况下油耗自然相对高一些。另外,您的车还没有过首保,相信首保后油耗会相对低一些。

我是一名汽车中级工程师,欢迎关注我,一起学习更多汽车知识。

欢迎大家在下方留言探讨,共同进步。

开车油耗很大部分跟自己的驾驶习惯有关系,如果按照平时代步的要求,不暴击驾驶的话,君威市区油耗应该在10到11个左右,当然不是在济南北上广那些很堵的城市,高速的话君威能到7或者8个油左右。如果你买的是君威GS,那么你的油耗到不了11个油,你都对不起这个车,买GS不就为了心情澎湃一下麽😄

美系车强动力高油耗不修边幅的印象比较固化,因为前些年美系车确实大多如此,尤其是跟日系车对比时。不过近几年美系车的燃油经济性在持续提升,虽然整体上在合资品牌中占不到便宜,但终归已经算是正常。

关于车辆的油耗问题,一直以来备受争议,其实根本就不存在所谓的的统一权威数据,因为除了人们潜意识里认为的动力总成(发动机、变速箱、调校水平)和整备质量(车重)等客观因素之外,像司机开车习惯、行驶路况条件、载人载物量等主观的变量因素对油耗的影响也是非常明显的,所以看待这个问题一定要客观。目前公认的最具参考价值的是车主平均油耗,囊括各个地区不同车主的各种用车情况,没有任何前提条件限制,相对而言最为贴近现实用车环境。

题主应该购买的是君威 2019款 20T 精英型 国VI,,动力总成部分搭载一台1.5T发动机,匹配9AT变速箱,最大功率170马力,峰值扭矩252牛米,媒体实测0-100km/h加速时间为9.1秒,车主反馈的平均油耗为8.7L/100km(75人平均值)。题主可以以此基准判断,一般来说,新车首保前的油耗会高一些,首保后会降下来,只要不是太离谱,都可以接受。

我觉得君威油耗,在b级车中算中等水平吧

1.5T精英版,大概16w左右落地价

花16万能买到性价比这么高的b级车

我觉得还是非常不错的

而且君威的油耗高低,取决于你怎么开

一般的话,平均油耗在8个左右

如果楼主市区开的多,夏天空调打上去的话,那肯定得上11个油

高速的话,君威是特别省油的,能保持在6到7个油,我觉得君威的油耗水平还是可以接受的

而且目前优惠力度这么大,1.5T精英版确实是个不错的选择


疫情过后油价会涨吗?

当下全球170万确诊,美国已经接近60万,这数字未来还会往上走,疫情短期不会很快结束。再着纽约期货油原油价格跌破20美元,概率不大,要是再破20,那恭喜你看到很好的投资品种了。那么在疫情结束后,油价企稳是大概率事件,中东和俄罗斯等是忍受不了超低油价的,就算现在是,未来也一定会上去,原油依然会是经济的血液,各国都必须拯救经济,现在是短期的疫情禁锢消费和市场。原油是全球最主要的能源之一,未来会缓慢企稳,投资也是一件漫长的路,请用未来几年后的眼光来看现在的价格,慎用博弈思维,

你好,很高兴回答你的问题。

受疫情的影响,相信很多车主有一个多月没有开车,没有加油了。疫情的影响依旧不容忽视。石油降不降价跟供求有直接关系。近期受海外新冠肺炎疫情影响,国际油价一度出现六连跌,三月初才有所反弹。但前期积累的弱势将在下周内展现。预计下一轮成品油调价下调概率较大。估计油价在短时期内不会有上调了。

目前国际原油价格处于低位,油价是否会上涨取决于多方面,主要包括1、主产油国(美国、俄罗斯、沙特、伊朗、科威特等国)的原油开采量;2、美、日、中等大石油消费国的需求量和阶段性储备量;3、地缘政治不确定性带来影响;4、全球经济发展趋势和原油能源供给需求;5、国际资本财团炒作;6、国家国际间利益博弈;7、原油勘探成果等方面;应该说疫情结果后,随着影响油价下跌的利空因素逐渐或全部消退,油价肯定会迎来一波报复性反弹。

个人觉得疫情过后油价会有小幅上涨,之前疫情期间大家都呆在家里没有开车,油价有下降。疫情过后伴随着用车增多,油价自然会涨。还有一个会受到国际形势的影响,跟随国际形势会有反弹下降的趋势

到此,以上就是小编对于疫情期油耗多吗现在的问题就介绍到这了,希望介绍关于疫情期油耗多吗现在的3点解答对大家有用。

上一篇:八万以内国产低油耗轿车 八万以内国产低油耗轿车有哪些

下一篇:熄火后油耗升高(熄火后油耗升高的原因)

相关阅读