轿车油耗多少才算合格 轿车油耗多少才算合格的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车油耗多少才算合格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轿车油耗多少才算合格的解答，让我们一起看看吧。

大家私家车每月的油钱是多少？平心而论，私家车真的给您带来方便了吗？

就大多数家庭使用车辆频率和里程数来说，有车一族每年大约行驶1万-2万公里是比较正常和普遍的，就拿我的情况来说，每年控制在一万多公里，平时上下班代步，周末节假日全家出游，每月里程数在1000公里左右，百公里油耗在7-8L，单纯汽油支出在500元/月左右，目前汽油价格便宜了，支出会更低了。

平心而论，因为有了车，家庭生活更加丰富多彩了，我们可以去自己原来去不了的地方，而自驾游则是最佳出行方式，我相信绝大多数家庭正是因为汽车的到来，才学会了走进大自然，带着全家人游走于山山水水之间，释放心情。而对于正常工作时间，早期的骑自行车、电动车的日子确实难熬，风吹雨打、日晒雨淋，搞不好还容易捞一身病，而汽车可以很好地解决这个问题，开车上下班更加安全了，这些都是私家车带给我们的便利性。

随着时代的不断进步，汽车已经成为继房地产之后的第二大刚需产品，甚至很多人没有固定居所，却先买车解决代步问题，也说明汽车对于人类生产生活的重要性，而相比汽车产生的各种费用，我觉得便利性更重要，消费的目的就是享受高质量生活带来的舒适感。希望我的回答对您有所帮助。

有车真的很方便。我是90后，这个年纪有很多想去的地方，交友广泛，这个时候就想有辆车，可以随时出发。我的活动范围在30公里左右，一般3公里以内的活动，我就觉得真的是摩托车好用，方便。咆哮城市，需要有辆车一线选择坐公共交通吧，二线城市还是私家车加公共交通比较方便。我跑得多的话一个月1000块油钱。算比较多了吧，有时候一个月用500块，上下班，周末出去远一点的地方放松一下。打工族，工资还是比较紧凑的。我觉得吧，有辆车你就会考虑和三五知己出去外面玩，没有车的话，你就不会考虑这些。如果你追求的是生活，那你应该有辆车，如果你在生存，那车子有了也是负累，白送你你都不要。看你需要什么？这个时代的年轻人，没有车的话，还是很多女的看不起，这是病态的时候，现在年轻人都是希望去享受生活，上一辈的人是解决温饱问题，现在就是提升生活，而提升生活的最有效途径就是有辆车。出去远门，散散心，带上你心爱的人，带上你的父母孩子，那时候油钱不是你所关注了，一切都值得。现在每个月只用300块，上下班哪都不去，疫情期间自我约束，自我保护。希望疫情早点结束，健康最重要！

我一般一个月1000左右，过年或者放长假不算，就像我1月份辞职，然后连着自驾游半个月，石油油卡1680用完，另外石化现金又加了34百，看平均一天2－3百公里，我车2.0T轿跑油耗比较大，在城市里面油耗就要0.8/公里（现在5.8用不了那么多，以前95号7.2L，我城市里面平均百公里12左右），我一般星期天或者放假多喜欢去外旅游，一个月平均1千多公里，有车确实方便，想去哪里就去哪里，现在还没有找到工作，天天开车自驾游，唉。。。

不用忍受夏天公交上各种组合味道和陌生人的体液。

不用担心万一有人报复社会在公交上放火自己站的位置能不能逃出去。

坐公交的活动区域大概以家为圆心路程20-30公里为半径，超过30公里的路程坐公交基本在一个半小时以上（不堵车）。

开车后活动半径扩展到50-100公里（因城市交通状况而异），因为对于一般人来说，出门玩坐公交的话，路上花时间超过1个半小时就不太划算了，路程是一个半小时，加上等车，倒车，起点终点站区域的步行，实际花费时间会超2小时。开车就无所谓了，下车库，启动，2小时就算堵车也能开50公里+，到目的地一般就近（300米内）停车，前中后除了堵车这一个因素外都不会额外耽误太多时间。

上下班开不开车我觉得都无所谓，多挤公交就当锻炼身体了，最重要的是免了家人长途坐公交的烦恼。

当然开车的弊端也有，出行成本增加，堵车，停车位不好找，养护车的各种知识得学习，小车的交通安全程度始终比公交车低等等。

文明出行，从我做起。

得寸进尺，怼他丫的

你好，我呢是一个上班族，去年买了一款丰田威驰，每天上下班大概50公里，一个月油钱大概500元左右。对于这个油耗，有还是能接受的。

至于方不方便，上班地离家比较远，做公交车太麻烦，还得倒车，时间太长，骑电车吧，路途远，冬天冷，最后决定买了量车，感觉吧还挺方便的。毕竟我买的车只是单纯的代步考虑。

自己拥有了车，想什么时候开都可以，确实方便，除了限号除外。遇到什么事，说走就走。也省的自己打车时不方便。

如果自己有经济实力，还是有一辆车比较方便的，比如疫情期间，你出门没车很不方便。疫情期间公共交通基本都停了。有了私家车就会方便一些。

通常说的耗几个油是什么意思？通常的车耗油多少？

挂在司机嘴上的耗几个油，其实就是每百公里消耗几升油。

通常的车，看排量的大小，一般1.6排量的，车型不同，油耗不同，大概耗油量7至9升。日本车型和采用日本发动机技术的车型比较省油，美国和德国车型相对油耗比较高。常用的标准是每百公里的耗油量，比如百公里8个油，就是说汽车行驶100公里消耗燃油8升。耗油量越少车就越省油。拓展资料： 汽车技术的进步可以说是日新月异，如果对比一下车型的油耗，立刻就能看出汽车技术进步对降低油耗的巨大作用。与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容： 1 降低车辆重量 车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。2 改进汽车造型 车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。3 尽量提高发动机的热效率 一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30%多，而柴油机已超过了40%，这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。专家们告之，评价一台发动机技术水平高低，还有两项重要的指标，一个是汽车的功率自重比，一个是发动机的升功率。发动机功率与排量之比称为升功率，表示发动机每升容积能发出多少功率。这个比值越高，说明发动机技术越先进。

到此，以上就是小编对于轿车油耗多少才算合格的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车油耗多少才算合格的2点解答对大家有用。