汽车销售客户说油耗高 汽车销售客户说油耗高怎么回答

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销售客户说油耗高的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车销售客户说油耗高的解答，让我们一起看看吧。

为什么大部分车主这么介意汽车的油耗？

首先还是国内的油价，自从国际接轨后就开始涨一毛跌2分的稳步上涨。可以自己查下17年1月时候国际原油价格，对应的那时候的油价，和今年同期对比下你就啥我明白了。

还有就是工信部公布的油耗，这个不知道干什么的部门测出来的油耗和大家实际的油耗相差太多了，而销售在卖车的时候都是拿工信部油耗说事，这样最终就会让大家落差很大，你卖给我的时候说是5个油，实际我开下来要8个油，还总是拿什么驾驶习惯开说事，给谁都不愿意。

现在车价便宜了，汽车已经不在是身份的象征，已经走进了千家万户，但是普通家庭买个车不容易，关心介意下油耗有错吗？

首先真正能买得起豪车的确实不在乎油耗，因为有钱，但毕竟有这个经济能力的人还是少数，多数人买车还是以家用实用为主。

也许有人说几万、十几万都花出去了，还在乎那点油耗？很多人还真是在乎这一点的，为什么呢？来看一下养车费用。

买车之后的养车费用主要为三大块，保险、保养和油费，其中油费占比最高，至于折旧费因为不卖车看不到，所以暂不做分析，平时也很少会注意。

油费与保险和保养有着很大区别，保险每年一次，保养一般每年也就两三次，每年付出一次或者两三次，而加油频率就高多了，一年下来付出次数越频繁越是会在乎，而且油耗差2个的话，按照现在的油价计算，每公里就要差出1毛多，加200元的油，4毛钱一公里，能跑500公里，5毛钱一公里的话只能跑400公里，200块钱的油就能多出一百公里的话，相信多数人还会注意这一点的。

因为油费在平时付出的次数最多，是最显而易见的，也是与出行关系最为密切的费用付出，所以在买车时很多人会在乎油耗。。。

你这样算起来好像多那么一两升油确实没什么影响，但这个账也不应该这么算，你算的只是看得见的真金白银花费，但实际还有一些你看不见的成本。这个道理就像好多人认为买车也没什么用，尤其是那些一年只跑个四五千公里，就是上下班、买买菜而已，每年还要花很多钱养车，很不划算。

其实并不是这样的，买车的好处是不能只拿花了多少钱来衡量的，这个道理我之前也讲过很多遍。

油耗这个问题也同样，你看到的只是每年就多花那么一点钱而已，那就说说油耗高实际带来的成本提高。

首先你算的只是你的认知，一年跑5万甚至10万公里的车主也不是少数，这样算下来可就不是你想的那点钱了。

还有，打个比方，同样是50升的油箱，你加满一次油跑500公里，人家能跑800公里，你经常跑加油站这是不是成本？遇到长途驾驶而加油站很少的情况你抛锚的风险是不是就比别人大？这也是成本。

我们都知道，一辆车随着使用时间的增长，各种零部件会老化，本身就费油的车会越来越费油，成本会越来越大，打个比方，两辆新车，一辆百公里5L油，一辆百公里6L油，5年之后，本来5L油的车涨到7L，本来6L油的车就可能涨到10L。这个成本就大多了。

还有一部分是人的心理原因，这就好像人们买东西讲价，太多人因为10块8块的事而费劲口舌了，事后你可能自己都觉得不值得，但下次你还是会讲。有好多鸡汤会经常劝解人们不要去计较这仨瓜俩枣的得失，但我想说的是，一分钱都是我辛辛苦苦赚来的，能省的地方我为什么不省？该花的我花，不该花的钱我一分都不会多花。

到此，以上就是小编对于汽车销售客户说油耗高的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销售客户说油耗高的1点解答对大家有用。