2024-05-20 12:05:46
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车辆油耗和哪些有关呢的问题,于是小编就整理了2个相关介绍车辆油耗和哪些有关呢的解答,让我们一起看看吧。
1、驾驶习惯
如果驾驶员有不良的驾驶习惯,频繁的刹车或者起步过猛,都会对车辆的油耗产生影响。车主为降低车辆的油耗,需要养成良好的驾驶习惯。
2、车重
如果车辆的自重越大,油耗就会越高,所以车主要尽量的避免车辆高负荷下行驶。
3、轮胎
如果车辆的轮胎较宽,与地面的摩擦力会增大,也会导致车辆油耗增加。车主在为爱车更换轮胎时,要根据车辆保养手册上的规定来选择。
4、路况
如果车辆经常行驶在市内,由于道路比较拥堵,所以油耗会增加。而如果车辆长时间在高速路段上行驶,车辆的油耗会减少。
造成车辆油耗高主要分为5部分
1 燃油系统 2点火系统 3进排气系统 4机械原因 5电控系统
一 燃油系统
燃油滤芯 喷油头 燃油压力 等
二 点火系统
火花塞 点火线圈 缸线 等
三 进排气系统
节气门 进气歧管 EGR(废气再循环阀) 三元催化 空气滤芯等
四 机械
进排气气门 活塞缸筒 曲轴箱通风装置 活性碳罐 等
几乎是全方面的。
汽车有四大组成部分、五大系统之说,四大组成部分是指:发动机、底盘、车身、电气设备;五大系统是指:燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。
发动机自然不用说,排量大小、工作原理及实现方式、甚至是制造工艺这些都会对油耗造成影响。很多发动机在使用生命的后期会出现油耗增加的问题,就与发动机磨损,配合间隙变大等原因有直接关系。
底盘涵盖了传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分,因为会消耗能量,自然也会对油耗造成直接影响。
再比如冷却系统,如果发动机冷却液温度过低容易导致燃油燃烧不充分,降低发动机的工作效率、造成积碳等,油耗也会随之增加。又或者润滑系统,如果润滑不畅,会增加磨耗,对油耗不利。
其他方面就不一一介绍了,可以说这里面的绝大部分都会对油耗造成影响。
听到这,大家也别傻眼了,以为无从下手。通常来说油耗增加,特别是突然增加是有并发现象的。比如油耗严重增高,同时还伴随着加速无力等现象,通常要关注氧传感器是不是出现了故障;油耗增加的同时还伴随着怠速抖动,有可能是节气门积碳过多导致进气不畅。
很多人都比较在意自己车的油耗,看油耗一般是两种方法,一是看车上显示的平均油耗,二是每次加油都是固定钱数,小计里程清零,看能行驶多少公里,如果公里数减少,说明油耗增大。
如果油耗增大了,一般来说车存在了某些问题,常见的有以下几种。
1.受气温的影响导致油耗波动。一般到了冬天气温低,油耗都会增大一些,几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低,发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作,散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量,这部分汽油没有用来做功,变成热量浪费掉了,因此油耗会增大,这是无法避免的。其次冬季热车时间长,从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。
2.车辆长时间未保养,机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良,导致发动机各个运动部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力,油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅,首先进气时需要消耗更多能量,其次进气不足导致燃烧不充分,少许汽油没有燃烧完全而被排出,行驶相同里程自然就需要更多的汽油。
3.火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视,有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到了,虽然还能继续使用,但会因为点火能量不足而导致点火推迟,错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油,因点火能量不足,迟迟点不着,活塞开始往下运动了才点着,这就会导致部分功率损失掉了,很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全,进一步增大油耗。
4.气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,也就是行驶阻力变大,油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命,跑高速还会增大爆胎的几率。所以轮胎气压应当定期检查,最长两个月要检查一次,如果有胎压监测,可以直接查看,没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量。
5.某些传感器数据不正确,比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏,只是数据不准确,也不会点亮故障灯,如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低,氧传感器显示的氧含量过多,都会使电脑控制多喷油,最终导致燃烧不完全,增大油耗。
1、车内放置过多不必要的物品,增加车辆负载。
2、不良的驾驶习惯,长时间低档位、高转速,猛加油门。轮胎气压低也会导致油耗增加。
3、按时保养车辆,并且到正规的维修店保养。根据车辆使用手册,清理节气门,更换火花塞。到达一定里程,还需更换正时皮带,自动变速箱油等。
正确养护车辆,可以让你安全驾驶车辆,省油省钱。
到此,以上就是小编对于车辆油耗和哪些有关呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于车辆油耗和哪些有关呢的2点解答对大家有用。
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