大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车汽油滤芯儿的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车汽油滤芯儿的解答，让我们一起看看吧。
汽油滤芯多长时间更换一次？内置汽油滤芯需要更换吗？
汽油滤芯是过滤燃油中的杂质来保护发动机和供油系统的一个汽车部件。汽油滤芯有两种，有内置汽油滤芯和外置汽油滤芯，外置的汽油滤芯一万公里更换一次，它的设计比较简单，方便更换，成本也低，一个外置的汽油滤芯成本只需几十元。内置的汽油滤芯也有两种，一种是单独的不和汽油泵连接一体的，这种需要4万到6万公里更换一次，内置滤芯还有一种是和汽油泵一体的，这种质量好，更换一次很贵，建议十万公里更换一次，或者坏了再更换。内置汽油滤芯比外置汽油滤芯更换较为复杂一些，更换内置汽油滤芯应该在汽油箱量少的时候，以免浪费汽油。如果汽油杂质含量大，汽油滤芯堵塞的几率大大增加，也要缩短更换公里数。
如果长时间不更换滤芯，汽车滤芯上杂质积累太多，会导致过滤效果变差，，一些杂质就会进发动机气缸里去，非常容易导致气缸积碳。发动机一旦积碳严重，会导致油耗升高，动力不足，而且会出现起步困难，突然熄火等情况。所以，一定要按时更换汽油滤芯。
根据油品来定，比如一直中石油中石化中海油壳牌等大加油站，五万甚至六七万公里换也没问题，如果一直加小加油站的，三四万公里就要考虑换。我的车去年开始出现冬天冷车点火，第一次点不着，第二次或三次才能点着的情况，换了电瓶，排查了电路都没问题，最后换了个汽油滤芯好了，因为好久没换，快堵了，油压低了，一把着车就挺难了
汽油滤芯也叫汽油格，它是汽车三滤的之一（另外两个是机滤和空滤）。汽油发动机要想运转必须满足：良好的空燃比（空气与燃油的混合比例）、合适的缸压以及充足的火花。
而汽油滤芯的就是为了过滤燃油中的杂质为发动机提供更干净的燃油。所以燃油滤芯也是要定期更换。而汽油滤芯分内置和外置两种类型。不同的类型汽油滤芯其更换周期是不一样的。外置滤芯更换周期一般在2-4万公里更换一次，内置汽油滤芯更换周期一般为10万公里。
什时候该换汽油滤芯
燃油滤芯虽说有定期更换要求，但也得根据实际情况来处理。如果没有其他异常情况也可以适当延期。上面说发动机运转必须要有良好的空燃比，也就是燃油与空气比例要合适。燃油滤芯太脏，则导致燃油流量不足或者燃油杂质多。这两种都会导致发动机燃烧异常，发动机难启动、抖动以及动力不足。
更换汽油滤芯的主要事项
1.不管是内置还是外置汽油滤芯，在拆卸前都必须先进行对燃油系统进行泄压。这个泄压是通过拆卸相关油管然后在再次着车直至发动机自动熄火。这是虽然是维修店进行作业，但有些维修人员不够专业，导致燃油泄漏过多。又不进行清洗。导致汽油味重，这时我们不妨通过开窗或者打开头盖进行流通。
2.内置汽油滤芯是安装在油箱内，如果进行拆卸汽油滤芯。有些车型需要拆卸后排坐垫，有些车型需要吊装油箱。不管是哪种，我们在拆卸前要注意油箱内的燃油液位。如果油位太满除了导致浪费外还会导致燃油流到车内导致异味重或者增加作业时间。
3.燃油供给系统除汽油滤芯外，还有清洗喷油嘴。燃油最后是通过喷油嘴喷出。如果喷油嘴积碳太大也会导致燃油喷射不足。
4.汽油滤芯不是整个燃油系统的滤芯，除了汽油滤芯外还有一个滤芯。这个滤芯是安装油泵上面。有些车型的汽油格是不带燃油泵滤芯。更换内置汽油滤芯时不妨把它一起更换。
总之更换汽油滤芯前不妨先看下自己车辆是外置还是内置型汽油格。具体更换周期可以参考用户手册及实际驾驶感受，如果是内置汽油格，更换前不要把汽油加得太满。另外有条件的也可以把燃油泵滤芯一起更换。如果更换燃油滤芯后觉得有异味不妨多通风就可消除异味。
汽车只要是滤芯都是需要更换的，滤芯的存在目的就是为了更好保护汽车的硬件。比如说汽滤，对于汽车的燃油系统有着非常重要的作用。汽油中会有细微的杂质，虽然不足以堵塞油路，但是日久天长会聚集很多，对只有针眼大小的喷油器油孔有着严重的威胁。
汽滤分为两种，外置和内置。内置汽滤与汽油泵是一体的，更换起来比较麻烦，但是这种结构燃油系统会更加顺畅，缩短了过滤行程，增强了和稳定了燃油的压力。外置滤芯有的在油箱侧面，也有在其他部位的，外置的更换起来比较容易，两个管子，拆开卡扣即可更换。从性能结构来讲，内置滤芯性能更佳。
燃油滤清器故障的症状
- 发动机在行驶时（尤其是加速时）喘息
- 怠速下发动机工作不稳
- 汽车行走加速无力
- 汽车无法启动
- 汽油行驶里程短，油耗增加
- 故障灯点亮
- 汽车间隙性灭火
如果存在以上故障，很有可能和汽滤有关系，但是也不能排除其它问题。不过还是建议先从更换汽滤逐步检查，因为更换汽滤的成本很低。
什么时候应该更换燃油滤清器？
在以前的汽车上更换燃油滤清器时，一般为3万到5万公里。实际上规定要提前很多。现在的汽车间隔可以运行更长的时间。判断燃油滤清器是否需要更换，最直接的办法就是进行燃油压力测试。燃油泵在燃油轨上产生了多少PSI，而燃油滤清器出现故障会降低产生的压力。燃油喷射车辆的正常压力约为30至60 PSI。
未能在需要时更换该滤清器会导致车辆严重不稳定。就像车辆上的任何其他滤清器一样，最终燃油滤清器将被堵塞且无法完成其预期的工作。燃油滤清器的位置取决于车辆的类型。有些车辆的燃油滤清器安装在燃油管路中，而有些则在燃油箱中。无论您的燃油滤清器位于何处，都要注意是否需要更换燃油滤清器，这对于确保车辆的可靠性至关重要。
总结：有些时候加速无力，怠速高运行不稳，一般修理厂会建议更换火花塞、清洗喷油嘴、进气管道等等，总之会花很多的冤枉钱，以后不妨试试更换燃油滤芯。
到此，以上就是小编对于汽车汽油滤芯儿的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车汽油滤芯儿的1点解答对大家有用。