迷你版车型汽油滤芯 车辆汽油滤芯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迷你版车型汽油滤芯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍迷你版车型汽油滤芯的解答，让我们一起看看吧。

汽油滤清器多少公里更换一次？

您好，很高兴回答您的问题。

汽油滤一般分为两种。

一种是外置的，顾名思义就是安装在车辆外围的。这种汽油滤一般需要2万公里进行更换即可。

第二种是内置的就是装在油箱里，跟汽油泵装在一起的，这种的一般需要6到8万公里更换一次即可。

经常在小加油站加油的司机师傅可能适当的缩小一个更换周期。

更换汽油滤的好处有很多，喷油嘴堵的几率会大大减少，改善油耗等等。

更换内置汽油滤的时候还要特别注意安装回汽油泵的时候，上面的防油胶圈是否完好，一般也建议一同更换，要不以后会很麻烦，车内容易产生汽油味，长时间闻汽油味容易产生头晕，恶心开车的时候非常危险，加满箱油的时候不注意还会往出渗油。

希望我的回答对您有所帮，谢谢。

都TM是由厂商忽悠，08年的老迈腾跑了十八万公里，汽滤在手册说1万一换，但由于设计问题汽油滤芯和油泵是一体的，一换必须连油泵一套全换，费用小一千，比单纯滤芯高很多，众车主意见很大，投诉较多，后来厂家改规则，3万一换，当初几年里程到时按他们要求换过三次，之后再也没换过，最后一次换距离现在十一万多公里了没毛病

汽油滤清器没有建议更换标准·可以通过「排除法」判断是否需要更换

内容概述：

汽车油路系统中有一组燃油滤清器（俗称汽滤），其功能是过滤掉燃油中尘埃级别的杂质，保证通过喷油嘴送入发动机燃烧室的燃油极其纯净。但是汽油本身就非常纯净，所以汽滤的使用寿命是相当长的，而且很难找到一个标准的建议更换里程或时间数值。

想要了解汽滤的使用寿命为何长，首先需要了解汽油的“纯净程度”。

1：很多老司机说卸油的时候不能加油，否则“冲出来的泥沙”会损坏汽滤。这种说法尽显无知，因为油罐车卸油的时候会通过严格密封的阀门，对接好之后才会灌注，汽油是极易挥发的燃油所以才需要密封加注。

卸油时燃油会经过约180目的滤网进行第一道粗滤，80-100微米的杂质已经进不到地库中的油罐了；该标准可以过滤头发丝粗细的杂质，泥沙是远超这个标准的。

2：加油站的加油机中也是有滤清器的，标准可以达到500目左右；能够过滤掉的是25微米左右的杂质，这个程度基本就不会有任何杂质了。存在的只是一些尘埃，所谓的尘埃禁锢可以理解为IP67级别的密封，加油机很接近尘埃过滤。

这就是汽滤的使用寿命为什么会很长，甚至有些车辆的汽滤可以终身免维护的原因；汽油本身已经很纯净，那么汽滤究竟能用多久呢？

更换外置汽油滤芯一般在几万公里。

1.一般4s店标准会是3万公里要求更换。当然换的早也好，只是经济性不划算。

2.自己在外边更换的话，可以到四五万公里，也不宜太长时间，毕竟汽油滤芯脏了会影响燃烧和动力。

更换内置汽油滤芯一般都是外置汽油滤芯公里数的双倍。

1.内置汽油滤芯在燃油泵里，不方便拆装是一方面，另一方面它的构造和质量会比外置滤芯更好。有的甚至能和燃油泵同寿命使用。

以上供参考，欢迎评论关注转发！

话不多说，直接讲重点！

汽车的汽油滤清器分为两种类型，一种是外置式的汽油滤芯器，另一种是内置式滤清器，外置的滤清器一般建议3-6万公里更换一次，具体看燃油品质及用车情况，外置的汽油滤清器好拆，可以拆下来检查一下是否需要更换也是可以的。

那种内置在燃油箱内部的滤清器，一般建议10万公里更换一次，内置的燃油滤清器一般是和油泵在一起的，这种滤芯比外置滤芯好，加上拆装的工程量比较大，一般是建议10万公里更换一次。也有车主不更换的，用到燃油泵坏掉一起更换的也有。

我见许多跑了10多万公里的车辆，使用内置燃油滤芯的，很多都不换的，我们也不建议他们更换，除非燃油泵坏掉才更换的，或者滤芯堵了，导致燃油油压不足的。才会一起跟油泵一起换掉。

因此你的汽油滤芯多少公里更换，主要看你的汽油滤芯是外置的还是内置的。不懂的可以看看用户手册，或者问问服务顾问自己4s店的维修技师，外置的滤芯一般也不贵，手工费也不贵，以前大众还是建议外置的滤芯3万公里更换一次了。奔驰的柴油发动机的外置滤芯也是建议3万公里更换一次。如果是内置油箱的滤芯，一般都是建议8万至10万公里更换一次。当然也有建议6万更换一次的也有，个人认为内置的燃油滤芯，最佳更换周期再10万公里这样。

汽油滤芯顾名思义它用来过滤汽油中杂质物的，它又被称作为汽车上的第四滤，在很早以前的车辆上基本上都配备有汽油滤芯，但是随着汽车技术的提高，加之燃油提炼的水平增进，现在很多汽车都省去了汽油滤芯，不过仍有很多车依旧装配着汽油滤芯，那汽油滤芯该多产时间一换呢？下面我来告知你答案。

现在市面上的汽滤分为两种，一种是外置式汽油滤，一种是内置式汽油滤芯，外置式的汽油滤芯安装在汽车燃油管路中间的，4S店一般建议每次更换机油更换一次，每次换机油更换汽油滤芯一次的好处就是，他们能多挣钱，你爱车的燃油系统能比之前略干净一点。不好处就是有点费钱。

在外面修理厂一般建议车主2到3万公里，或者每更换三次机油更换一次外置汽油滤芯，在这个公里数时间或者时间段更换外置汽滤还算是比较划算的，但不宜时间太长再更换汽油滤芯，毕竟这么长的时间和公里数，汽滤中已经过滤沉淀了不少的杂质物，如果不及时更换就会影响到发动机的动力以及油耗等方面的问题。

内置汽油滤芯是安装在油箱内的，4S店一般建议6万公里更换，好处坏处同上。而外面修理厂则建议只要不出现与内置汽油滤芯有关的问题，那么内置汽滤滤芯则就终身不需要更换，毕竟内置汽滤的构造要比与外置汽滤复杂得多，一旦更换后谁也保不齐不会出现什么新的问题出来，本着多一事不如少一事的修理方式，所以很多修理厂都不建议车主更换内置汽油滤芯。

以上就本人在汽车保养维修中的一些真实见解，，欢迎大家评论转发！

到此，以上就是小编对于迷你版车型汽油滤芯的问题就介绍到这了，希望介绍关于迷你版车型汽油滤芯的1点解答对大家有用。