2024-07-21 18:07:29

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本人新手,对摩托一直热爱,上下班30公里,想要动力不弱的,有啥推荐的?

国内摩托车250cc是个分水岭,你想要动力不弱滴我想怎么着也得250排量往上吧,通勤代步肯定是街车与踏板是首选。街车250段位的,1万以下复古街车启典250V,新车9600元,无ABS,采用前后联动的cbs刹车系统;1-2万,春风nk250,隆鑫无极300AC,升仕幽灵250R(无钥匙启动),以上3款都有ABS,2万以内妥妥拿下;2-4万,无疑是豪爵铃木神车的天下,gsx250,DL250,GW250(F版),虽然gsx和dl打着仿赛和拉力滴外观,其实内里还是街车,神车品质不用担心;踏板里光阳CT250,宗申RT3,3万以下价位可以拿下。本人新手入坑1年3个月,首台车是升仕幽灵250S升级版(钥匙启动无电控件),目前24000km,小毛病确实有,但未把我扔过到路上。

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您好,很高兴回答你的问题:为您推荐两款跨骑和一款踏板,供您参考。


本田CB190R 参考价1.65万

性能方面,采用了高输出、低震动的 Honda 184cc发动机,此外通过空气滤净器,消声器的内部构造的最优化,实现了低挡的强劲加速和中挡的敏锐反应。使行驶中加速,运动行驶中过弯加速等可体验更强有力的,直线的加速感。142kg的车重还是比较轻的,加速感不错。另外配置方面,升级了ABS,提供不错安全性,还有金色的倒置前减除了提供不错的操控性,还能给人一定的视觉冲击。

春风250NK ABS 参考价1.89万

250NK是一部好骑又可以满足一定加速快感的车子,也算是200-300排量里性价比最高的车子了。春风250NK这台街车,在刚刚上市之初可谓是打遍同级无对手,无论是外观设计还是动力表现,以及安全配置等等方面都是当时国产250cc级别的佼佼者,即便后来出现其他厂家一系列250车型,但这台车还是具有优势的。

动力方面是一台排量249.2cc单缸水冷四气门发动机,最大功率19.5kw,最大扭矩22牛米。百公里加速7.4S,这个数据在同级别中还是非常不错的。

跨骑车比较推荐这两个,另外如果选择踏板的话。

想要上班代步,踏板车是首选,淘宝各种装备都装上,冬天都是温暖的,尤其保护膝盖,雨天甚至可以支起来遮雨棚!而且鞋不脏 腿不湿,这是骑跨车比不了的。选择:铃木 本田 雅马哈都差不多,有钱配置高,没钱简配,都不影响出行。再差钱 宗申也可以,杂牌不建议,坏路上耽误事。不差钱可以标志 比亚乔,基本2万起,这个要的是面子,其实代步一样的。

重在需求,舒适可以选择本田esp110的发动机,稍贵!经济实惠 选择铃木超级心发动机。豪爵ess发动机也可以,就是面子差点!排量都是不低于110.

如果跑山 旅途,还是骑跨车,这个经济实惠豪爵铃木,150排量一上,本田也可以。至于春风 贝纳利 川崎 甚至宝马,都是烧钱的玩意,玩车的选择。大绵羊也可以,不便宜,而且市区不灵便。

到此,以上就是小编对于rt3汽油滤芯的问题就介绍到这了,希望介绍关于rt3汽油滤芯的1点解答对大家有用。

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