2024-06-14 23:06:17

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于翻新汽车换机油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍翻新汽车换机油的解答,让我们一起看看吧。

在汽车维修保养时使用翻新件,你会介意吗?

买翻新件倒不如去买拆车件,毕竟翻新工艺不好,拆车件还是原厂件,质量肯定好过翻新件,修车厂应明确给到合理的建议才行,否则容易被坑!邹师傅汽修咨询公众号,是一家专门给广大车主做实时解答的,致力于帮助广大车主修车不花冤枉钱为使命,大家可以关注一下

翻新汽车换机油 翻新汽车换机油多少钱

这个问题很常见!首先事情分两方面说:1.花的正品的钱~换的是翻新件。这种情况我想一百个人中会有99个人介意!2.花的是翻新件的钱换的是翻新件。这种情况是有待商榷的!在换一种说法:保养配件比如机滤空滤都为一次性使用配件!在车辆保养时,建议不要使用翻新件!但是在维修时,部分拆车件还是可以用的!比如火花塞,有些高端拆车件比低端正品都要好!还有钣金件!拆车件价格相对便宜!何乐而不为呢?总之一句话:车子一买下来就是消耗品,凡是涉及安全和驾驶的部件都不能马虎!不选原厂的也要选个正规副厂的!但是装饰件之类,可以适当的降低下成本!前提就是换的拆车件成色较好!

谢邀,我会介意,因为担心翻新件是故障件翻新,毕竟二手车市场暴利

记得前几天看了鲁冠球万向集团的故事,他们生产的是汽车转向的一个零部件——万向节,刚刚开始创业时他们采用的是已经出售的商品如果收到投诉就全额回购

期间有一批数额巨大的万向节出现了问题,相当于集团半年的利润,鲁冠球的下属们建议他们回购以后翻新再出售,但鲁冠球认为零件商品最重要的就是口碑,假如是翻新件再次出现问题,那么好不容易打造出来的口碑就没有了,仍然简直回购后销毁,甚至愿意免去自己半年的工资来补贴

他们没有选择翻新自己有瑕疵的零件选择了销毁

就像买手机一样,买了一台新手机,出现卡顿可能是系统版本的问题,大家也许都卡顿,但如果买的是翻新机,也许你会认为果然是一份价钱一分货,这个价钱一定是翻新导致的卡顿

肯定会介意啊,只是修车的时候也不能随时在现场盯着,一般都是车子送过去然后修好后打电话取车,所以对于车主来说即使用了翻新配件车主可能也完全不知情,所以这个事情就不好去界定了,但是如果让车主知道的话保证没有一个会是不介意的。

换了次机油后感觉油耗暴增了,而且提速没劲了,这是怎么回事?会不会是机油加多了?

机油的改变、或机油加多,会对油耗造成一定的影响、但必然不会出现暴增,提速疲软有可能是因为机油黏度增加、或机油添加过多,但更多是您的感觉、实际上就是绝大多数车友的感觉并不准确,大多数时候感觉会欺骗自己,如果您确定这段时间油耗暴增,那么问题更多是在于您的驾驶风格、可能最近发生了改变!

感觉到底有不靠谱?鄙人过去一辆车、首保后感觉动力反而变得疲软,不过这种感觉只有鄙人有、而家里人都说动力提升了,所以谁是对的、谁是错的?当然并不否认机油黏度增加或机油加多了都会增加发动机运行阻力,油耗适当提高、油门相对变重是客观存在的,但不致于导致油耗暴增,即便您加的是假机油(二手翻新机油)、也不会让您油耗暴增,因为翻新机油黏度指数低、尤其是热衰减严重,遇热迅速变稀、发动机运行阻力也降低了,所以油耗必然不会暴增!

而机油黏度增加比如由20、变成30,甚至是变成40也很难导致油耗暴增、同样机油加多也不至于,所以问题并不在机油上、而还是在于您的驾驶风格上,或许您的驾驶风格、车辆工况在换完机油后发生了改变,只有这样、才会突然大幅度的改变燃油经济性;比如换完机油之后的一段时间、您平均车速提高,或者路况变得极为拥堵,再或者您最近的驾驶变得更加剧烈,这些才是对油耗影响最直接、也是最敏感的方式!

举一个很简单的例子,鄙人过去开过一阵子帕杰罗、那车2200转油耗合理,可一旦转速超过2200转、那感觉就像油箱漏了一样,这就是发动机工况对油耗的影响、很直接;简单点说比如您换机油之前、长跑高架桥,平均车速60千米左右、这时候燃油经济性最佳,比如在5、6个油左右,而您换完机油后、跑了一阵子的高速公路,平均时速110Km,这时候的油耗能飙至7、8个,甚至是8、9个;这样一来对比之前的5、6个油是不是出现了暴增?这种油耗变化是直观的,比机油黏度增加、加油加多要明显许多!

另一种原因就是因为路况变得拥堵,比如长走的道路突然维修、导致路况拥堵,使得车辆低速、怠速时间增加,发动机干转、不走道油耗能不大幅度上升么?发动机特性就是如此,负荷低、负荷高都不省油,只有中段负荷燃油经济性才最为理想;所以在某一个周期,发动机负荷变低、或变高都会对油耗产生很明显的影响,也就是题目中所说的油耗暴增;因为机油对油耗影响幅度不大,即便粘度增加、即便有所加多,油耗也很难出现暴增的现象!

之后一点就是心态,有很多首保之后的车友都反馈油耗为什么大幅度增加、惯性思维下应该降低才对?这实际上就是一种高预期心态,希望首保后油耗降低、过去也都这么说,而实际上保养时车友们因为对车的爱护、油门踩的很温柔,平均速度也不高、往往保持在40-60Km左右,这恰恰很省油;而首保之后、车友们驾驶车子变得更加直接,甚至是放飞自我,比如频繁大脚给油、体验车辆的性能,比如跑到高速上激情驾驶一会等等,这些做法都会导致车辆在首保之后的一段时间油耗暴增,而之后心态逐渐平和、油耗就又降回来了;所以当油耗出现明显变化、甚至暴增之后,最该考虑的是发动机运行工况是否出现改变、因为工况的改变对油耗产生的影响最明显!

到此,以上就是小编对于翻新汽车换机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于翻新汽车换机油的2点解答对大家有用。

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