2024-06-14 22:06:38

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机油sl是什么认证的问题,于是小编就整理了1个相关介绍机油sl是什么认证的解答,让我们一起看看吧。

发动机的机油API不低于SL级是什么意思?

针对题主问题,分别回答如下:

机油sl是什么认证 机油sl是什么认证标志

首先,ApI这是美国石油学会的简称,在汽车用油方面,它制定了汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油的质量等级,这是目前比较通用的标准。

其次,SL中S表示汽机油,L表示这种油是L级别的。它们的质量等级用英文字母表示,由A开始,越往后质量等级越高,目前汽机油最高质量等级是SN级的。

综上所叙,即应使用符合美国石油学会(ApI)汽机油(S)中L及以上质量等级的发动机油。

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发动机的机油API不低于SL级具体是什么意思?


通过这张图来说明吧,API全称为“美国石油协会”,API可以简单理解成美国石油协会所提供的认证!而在这个API认证的级别中可以细分为SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等8个级别!其实与API类似的认证体系其实非常多,例如欧洲汽车制造商协会(ACEA)、国际润滑油标准和批准委员会(ILSAC)、日本汽车标准组织(JASO)等,其实再细抠,还能抠出一些规模小一些的认证体系!上述这些认证体系中,每一个都有如同API那样的一大堆认证等级!所以朋友们在购买机油时,先看机油属于哪个认证体系,每个认证体系都有不同的机油等级,所以如果机油是ACEA所认证的,那肯定找不到SJ、SL、SN、SH之类的字样了,而是由a1b1、a3b4之类的字样所进行取代!所以一些欧版的机油都是属于ACEA所认证的!
至于API认证体系中的SH、SJ之类的到底是什么意思,请看上图吧!毫无疑问的是SN机油的API级别最高、最好,但这个最好主要体现在环保方面!而对车子的性能、保护方面并不明显优势!而对于机油的几个非常重要的指标加速性能、抗噪能力、长效能力以及TBN的添加量(TBN可以理解成防腐剂)方面,API并没有做出明确的规定!所以只是局限在对发动机的保护性能层面,SL的保护性并不比级别更高的SM、SN更差!因为这个API等级主要来分别的是环保的强与弱,相反的是SL由于“抗研磨剂”添加的多,在某种角度上对发动机的保护性反而更好!而SM、SN两个更高级别的产品为了保证环保性,削减了磷的含量,的确对排放有了一定的好处,但对机体的保护性甚至不如SL,SL可以说将对发动机的保护做到了极致(磷含量的减少,会导致衰退加速以及抗磨性下降!)。。
机油厂商为了应对磷减少而做出的解决方案就是在更高级别如SN中用钛、钼来替代磷,效果是否比磷好,鄙人并不清楚!但SN的价格一定比SL要贵,因为添加剂的价格提高了,机油的价格也同样提高了!API数值只是单纯体现出对环保的意义,而对发动机的保护方面这个API级别没有什么实际的意义!SN有全合成机油,而SL也有全合成机油,所以关系到对发动机保护性的参数主要看全合成、半合成、矿物,以及SAE所表示的机油粘度等级!至于世界上的各种认证体系所关系的更多是环保!


我们经常在保养手册或使用说明上看到,需要使用满足API机油认证标准SL级以上的机油,很多人不太了解这个SL是什么东东,这里就给大家普及一下机油认证的知识。
SL是API美国石油协会的
机油认证标准之一,主要是针对汽油发动机的,这个等级中涵盖了SN,SM,SL, SJ……等多个机油认证等级,现在使用最普遍的是SL, SM,SN三种,这个机油认证标准是按照英文字母的顺序来排列的,顺序越靠后等级越高。
厂家要求使用SL以及以上就说明发动机需要使用SL,SM,SN的机油,有人说我使用低等级的机油可不可以呢?短时间使用是看不出来差别的,长期使用会增加发动机的磨损,同时低等级机油含有比较多的锌和磷,而锌和磷对三元催化损害比较大,所以对于国四以上的车型来说,长期使用等级机油就会加速三元催化器失效,所以必须要用SL以上的机油。

到此,以上就是小编对于机油sl是什么认证的问题就介绍到这了,希望介绍关于机油sl是什么认证的1点解答对大家有用。

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