2024-07-21 18:07:06

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽油发电机安装到三轮的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽油发电机安装到三轮的解答,让我们一起看看吧。

电动三轮车,能不能在车上备用一个汽油小型发电机,连接充电器,边走边充,不装增程器?

不是能不能,而是几年前已经有了,名字叫:油电两用三轮车。

汽油发电机安装到三轮 汽油发电机安装到三轮车上

它在后座后边的位置上装了一个小型汽油发电机,在三轮车的电瓶馈电的时候,把车上的小型汽油发电机启动,开始对电瓶充电。

一般都要求充电时把车子停下来,这样安全一些。

电动三輪车,用小型汽油发电机,对电池组进行充电,如果是电池组,质量差,而且本身电池组充电也充不进或接近报废,靠小型发电机作为主动力(因为小型发电机容量太小)

,还是不可以使用,直接告诉你没有用。

完全可以,原来给朋友三轮装过一台,至今还在使用。增程器匹配合理了,不仅仅是充电,能正常带动车辆行驶前提是增程器宁大勿小。朋友这台是全自动的,上坡拉重物时,增程器会自动加速,以提供更多电量。本人做过实验,用一台220伏2千瓦电机,带一台72伏800瓦的祥龙电动车电机,三相桥式整流后,空载电压300伏左右。加1500负荷后,压降至220伏左右,冲击钻负荷加重时压降稍历害些。说明一点,万万不可用220伏带充电器给电瓶充电。因增程器发出电压为尖脉冲,如若用它直接带负荷,会烧坏家用电器的。我做过实验,用发电机直接带LED灯,经稳压限流后,LED灯几天后全部烧坏。再者220给电瓶充电,最大电流也就是电瓶容量的八分之一,有的甚至十分之一。这点电流,维持不了电动车行驶多久。卖就卖同电压,功率稍大些的,如标称三千瓦,实际功率连二千瓦到不了。所以要卖功率稍大些的,这样不仅能给电瓶充电,也能带动车辆行驶。过段时间准备用二千瓦柴油机,带动60伏电动车电机,组成增程器,有喜欢鼓捣电器朋友,关注下以便共同交流探讨。

如果电动车装烧油发动机发电供给电瓶或电机,其实不实惠。消耗与做的功率不正比,而且功率永远是负的。还不如直接用烧油儿发动机驱动那。

如果是带棚电动三轮四轮还不如用太阳能发电板给电瓶充电的好。也管用很大的,就是成本大些。至于多大功率要看车棚面积,但只要有阳光就会不断向电瓶充电,唯一的就引线必须有一个或两个大功二极管防止反流。只是个人想法,不可行请指教。


电动三轮车,能不能在车上备用一个汽油小型发电机,连接充电器,边走边充,不装增程器?

答:你说的在三轮车上装个什么充电器,还不装增程器,告诉你什么的都不可行。为什么?

1⃣️你花好多钱买个小型汽油发电机发出的电再连接到充电器上,这两转换,花费十元油费发不到三元的电,利用率太低。而且噼里叭啦的噪声污染,油烟污染,没有人搞这个玩意儿。

2⃣️你若专门改成燃油动力,交管部门会管卡、又不允许上路,何苦呢、那怎么办?

3⃣️既然你舍得花钱,可以在三轮车空位上再买一组电池备用,在家都充足了电,出门用A组电瓶,从远方回头就用B组电瓶。这个办法好多人在用。

4⃣️如果嫌电瓶重,你反正不在乎多花几个钱,千趣买一组锂电池,那一步到位太妙了,比铅电比发电机都好。

5⃣️你若嫌不好,等铅电瓶坏了,一下子买个双容量的锂电池,确保来回还用不完,这才省心。

6⃣️教你个使用双组电池的办法:

*买个倒顺开关,(原理是六个桩头的倒顺老闸刀)

*中间两桩接电动车电源,两头分别各接一组电池的正负极如⬇️图

电动三轮车上如果安装发电机、充电器,实现边走边充电,理论上是可以实现的。但是这样做效率低,充电慢。

首先家用小型的汽油发电机输出电压是220V,功率2kw左右。而三轮车用的充电器输出电流比较小,不会超过4-5A。这样就会产生充电速度供不上用电速度的情况,随车附带的充电器为电池充满电需要八小时以上。用发电机发电+充电器也是如此,充电速度非常慢。而发电机富余功率被浪费,2kw的功率只用了200-300w,发电机效率低下油耗与输出功率不成正比。

增程器其实也是发电机的一种,只不过输出电压比较低 ,48V、60V、72V等。但是电流比较大,2000w的增程器输出电流可以达到30-40A。增程器输出的也是三相交流电, 需要整流桥整流后输出直流电。因为电压与电池组电压接近,因此可以直接为电池充电、还可以为电动机供电,其输出电流比较大可以直接驱动车辆行驶。这点是发电机+充电器做不到的。但是增程器电流可控性比较差,电压精度不高,为电瓶充电时电流通常比较大,因此使用不当会伤害电瓶。一些小型的三轮车采用胶体电池不建议使用增程器,或者使用时转速/油门不要太高,尽量少用。大一些的载货三轮车采用水电池的采用增程器对电瓶基本没有伤害,电动轿车采用大容量胶体电池的也可以采用增程器,对电池伤害也不大。

增程器结构要比家用发电机简单一些,家用发电机是汽油机+三相励磁式交流发电机,其中发电机转子是通过碳刷励磁产生磁场的,电压控制更精确一些。增程器就比较简单了,可以说是非标产品。

在汽油机曲轴端加装一个小体积永磁发电机,三相线圈是固定的,转子是永磁体,与常见的磁电机原理一样,输出电压不稳定、与发动机转速有直接关系,控制输出电压只能通过控制汽油机转速高低来实现。结构简单,因此成本也比较低。

到此,以上就是小编对于汽油发电机安装到三轮的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽油发电机安装到三轮的1点解答对大家有用。

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