大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开空调油耗16个小时的问题，于是小编就整理了1个相关介绍开空调油耗16个小时的解答，让我们一起看看吧。
怠速开空调1小时会耗多少油？呆在车里划算吗？
我以前那台大众有瞬时油耗显示，当车辆在行驶时它显示格式为几点几升每百公里；车辆停驶状态下显示格式为几点几升每小时。我车排量1.6升，停驶状态下带空调显示的是1.2或者1.3升每小时，算下来花费大概就是一小时10块钱左右吧。
从理论状态来说，怠速开空调的确会增加积碳。但是偶尔那么几个小时又能增加多少呢，跑起来后多深踩油门、延迟换挡就行了。
试过几次怠速开空调几个小时，车辆也没有因此用起来不畅的。有过考资格证或者什么专业等级证书的小伙伴会有体会：炎热的夏天，几千人在某家学校参加考试，上午和下午各有一场考试。那中午休息你是会选择到附近找家酒店花一百块午休，还是待在车里烧二十块钱的油？[捂脸]
夏天，很多车主就会遇到一些车辆空调使用方面的问题。毕竟天一热，有空调的地方还是很让人舒服的。如果遇到开车外出，有需要等待的时候，我们是呆在车里开着空调比较好呢还是找个其他有空调的地方坐着更合适呢？
在纠结这个问题的车主，想的大都是油费方面的原因吧。因为车辆开启空调需要发动怠速，另外制冷空调需要压缩机工作，这两项都是需要耗油的。单纯从油耗上来说，其实怠速和开启空调，不会浪费很多的油，比起车辆行驶的油耗要低得多，并且这还与温度的高低和风量大小有关，如果温度不是很低，风量较小，其实真的费不了多少油，真算起来也就是几块钱的事。
车辆长时间怠速开启空调，虽然没有行驶，但是因为发动机发动着，各个系统还是处于工作状态，并且是低功耗的工作状态，这对于车辆本身并不是很好，另外也会增加积碳。如果算上车辆因此形成的损耗，那就不怎么划算了，偶尔一次特殊情况实在没办法也就算了，经常这样真的不建议。
在车里面开空调最大，最大影响肯定是油耗，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向、刹车助力泵的正常工作，后面两个功能在停车时是完全用不到，保持运转，也就是浪费动力，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调教也有一定的关系，根据（某厂家）相关测试，一般通常我们的家用车汽车怠速开空调一小时大概油耗量在1-2L，不同车型会有一些差异！
到此，以上就是小编对于开空调油耗16个小时的问题就介绍到这了，希望介绍关于开空调油耗16个小时的1点解答对大家有用。