自动档瞬间油耗30 自动档瞬间油耗30正常吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动档瞬间油耗30的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自动档瞬间油耗30的解答，让我们一起看看吧。

汽车在冷启动十几分钟后油耗显30多个油是怎么回事？

感谢邀请。

关于汽车在冷启动十几分钟后油耗显示30多个油是怎么回事？

根据个人经验，汽车在冷启动时，为了能让发动机温度尽快到达正常温度，电脑会发出指令，使燃油混合气浓度增加，喷油嘴多喷油，此时发动机的燃油会比平时多，在加上，电脑计算燃油是根据当前车速与些时的燃油量综合计算，应为你车辆没有行走或者车速太慢，导致电脑按照当前综合因素计算出当前的油耗会比平的多很多。

所以显示30多个油属于正常情况。

【发动机低温喷油加浓】冬季汽车油耗升高的主要原因。

环境温度越低、车辆油耗越高，这种关系是必然的谁也改变不了。

• 发动机实现低油耗需要达到最佳工作温度才能实现，合理的温度能体现最佳热效率，热效率比例越高热能转化为动能驱动车辆的比例越大，这点有必要了解。

在发动机没有达到最佳工作温度之前热效率会因自然温度的降低而同步降低很多，如何让发动机以最快的速度达到最佳工作温度是重点，为解决这一问题发动机在低温下启动后ECU会提高发动机怠速转速同时加浓喷油：

1. 转速指发动机单位时间内做功的次数，每一次做功是一次完整的进压爆排，汽油爆燃才能产生温度；单位时间内做功的次数越多则堆积的热量就越大，发动机则能更快的达到高温，冷启动高转就是这个目的；

2. 加大喷油量是因热效率的下降导致动力的实际下降，如按照进气量实时调整喷油量在冷启动时动力会有明显下降，所以加大喷油让单位喷油＞单位进气能保证每一次燃烧都能足够充分防止出现动力下滑。

环境温度与理想温度差距越大加浓喷油的时间就越长，也就是说温度越低油耗就会越高。实测0度时加浓喷油的油耗约为正常温度油耗的2.2倍左右，平均油耗计算值会明显升高；但在高温下长距离驾驶后油耗还是可以降低下来的，小计行驶里程的计算也会变多这点并不是故障。

这种设计对于所有发动机几乎是通用的，不论什么车在低温冷启动时总会这样操作让发动机快速升温。想要节油没有特别好的方式，除了选择温度较高的地下停车场再有就是启动后第一时间正常驾驶，2000~3000转之间的平均行驶转速可以让发动机更快的升温。个人建议、仅供参考。

汽车在冷启动到发动机水温达到正常之前，油耗都是特别高的，因为发动机属于热机，在低温条件下燃烧不充分，如果想维持正常的运转就需要提高混合气浓度，比如正常怠速状态下下油耗0.6升左右，冷启动就能达到1.0升左右，随着水温升高油耗会逐渐降低，所以发动机在水温低于70度的时候油耗就会很高。
你说的冷启动十几分钟油耗显示30多升，我估计你是怠速热车了吧？怠速热车时车辆虽然没有行驶但也烧油了啊，这部分油耗也会计算到平均油耗之中的，所以行车电脑的短途平均油耗就会显示比较高，这是正常现象，如果你冷启动以后马上就上路行驶也就不存在这个问题了。

到此，以上就是小编对于自动档瞬间油耗30的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动档瞬间油耗30的1点解答对大家有用。