大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于京东139的机油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍京东139的机油的解答，让我们一起看看吧。
雪铁龙C4L1.8自然吸气发动机用什么机油好？
法系车有自己专用雪铁龙机油，之前我们测试过机油性能。和目前市场机油并没有太大区别。您可以考虑使用全合成5w30的机油。至于品牌，我之前用过黑嘉实多不错，发动机声音比较低沉。
雪铁龙这个法国品牌给人的感觉很低调，他推出的每一款车在驾乘舒适度，安全性，配置等方面都是比较不错的。新款的雪铁龙C4L标配LED日间行车灯，高配为LED大灯，无钥匙进入，无钥匙启动，定速巡航，倒车雷达，高配有倒车影像，手机互联彩色中控屏，真皮座椅，电动天窗等其车身尺寸为：4675*1780*1500，轴距2710mm，动力采用的是1.2T和1.6T涡轮增压发动机。你提到的1.8L自然吸气发动机应该是老款车型上使用的。因为从2016年7月份推出的2016款起，雪铁龙C4L就取消了1.8L自然吸气发动机这款车。这款1.8L自然吸气发动机最大马力139ps,最大扭矩172Nm,变速箱为6档手自一体。
作为一款1.8L自然吸气发动机来说，我认为用半合成机油就足够了，比如法系车爱用的道达尔快弛7000.全合成机油的话，涡轮增压车型使用比较合适。
有没有丰田卡罗拉的车主，说一说这款车的真实优缺点？
17年新款卡罗拉1.6cvt,真实用车体验，以前在市区上班平均油耗百公里8.8（0-20000公里），今年不在市区上班了，经常跑郊区（平均油耗百公里5.9），从2017年到现在从未维修过（就补过一次胎）。
卡罗拉优点:省油、耐开、小毛病少。
卡罗拉缺点:功能少、胎噪大。
总结:挺喜欢这辆车。
2017年购买了一款卡罗拉，当时刚推出1.2TCVT动力系统，可以说是全新换代，正是看中了丰田品牌，看中了卡罗拉的整体形象，果断全款提了卡罗拉这款车，至今为止已经行驶了4万公里，总体来说，卡罗拉的驾驶表现超出预期，但车辆驾驶时间长了之后，才会发现各种弊端。
卡罗拉1.2T发动机乃是丰田刚刚开发的发动机，其目的主要用于降低卡罗拉油耗，提升卡罗拉的排放性能，该发动机的动力其实并不出色，但是满足家用足以。
丰田1.2T发动机最大扭矩为185Nm，最大功率为85kw，从参数上来看，卡罗拉并没有多么优秀，百公里加速成绩达到了12秒多，但是丰田对动力系统的调教较好，车辆应答性优秀，尤其是城市路况超车驾驶，只要踩油门，车辆便会立刻给出响应，并且1.2T发动机的涡轮延迟现象几乎感受不到，这也是这款车的最大的优势。
卡罗拉的整体驾驶感偏向于轻快型，再加上CVT变速器的辅助，车辆驾驶平顺度超乎寻常，真的如大家所说，丝一般顺滑，没有AT变速器的那种换挡节奏感，新款卡罗拉采用了10速AT模拟，不是AT变速器但胜似AT变速器，也就是所说的AT模拟技术。CVT变速器传动比变化迅速，车主紧急踩油门，CVT变速器传动比迅速下提升，车辆加速感也就瞬间而至。
卡罗拉车辆采用了前后独悬底盘，前麦弗逊式独立悬挂，后E型多连杆式独立悬架，很多人都说韩系车底盘偏轻，但是很少有对卡罗拉的底盘产生抱怨，卡罗拉的底盘偏向于厚实型，紧凑感，调教匀称，乘坐舒适度较高。
至于卡罗拉的安全性，我持保留态度，毕竟2017款的卡罗拉并没有标配8个安全气囊，车辆安全方面的配置也不是很高。但是新款卡罗拉非常给力，8个安全气囊，外加ESP/TCS/EBD等配置，卡罗拉作为一款十多万的家用车，还匹配了车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车和主动安全系统，真的可谓是科技感十足，安全性颇高。
有利必有弊，卡罗拉的缺陷就是内饰，该车辆内饰极其简陋，方向盘非常硬，车辆内饰中控台也是硬塑料，换挡手柄在PRND切换过程中，整体换挡感偏软，有种一碰即碎的感觉。卡罗拉车辆经常采用的配置就是布织座椅，不只是卡罗拉，丰田CH-R，奕泽等车型都普遍采用布织座椅，这种座椅的支撑感非常差，长途驾驶会让车主感觉非常累。
到此，以上就是小编对于京东139的机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于京东139的机油的2点解答对大家有用。