大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于佳木斯烧机油事件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍佳木斯烧机油事件的解答，让我们一起看看吧。
本田1.5L自吸发动机也开始机油增多是什么原因？
发动机机油增多，其实这个问题的根本原因在于发动机的构造结构出了问题，也就是说发动机内部有了泄露点，否则发动机的机油怎么会增多？
发动机冷却系统和机油系统应该是2个独立的系统，应该没有交叉点，然而机油冷却回路肯定出了问题，导致冷却液渗漏入机油里面，导致机油增多，汽油，刹车油，变速箱机油和机油没有交集，所以可以排除，只有冷却液和机油有交集，而且这个问题是不可修复，需要更换发动机，所以本田一直召回成本太高，死扛到底，如果放出所有机油，必然会有冷却液成分在机油里面。
机油增多，里面混合冷却液，对发动机是致命伤，犹如泡水车，必然更换发动机，当然微量冷却液，对发动机伤害是缓慢的过程，有可能几年后发动机才会显示出磨损过量，到时候出保，要车主自己掏钱更换发动机，也是日本车恶劣的做法！
所以说，发动机烧机油不可怕，可怕的是多出机油，而普通大众不会鉴别多出来的是什么？所以对于不诚信日车，避而远之是最好的选择！
本田在因CR-V 1.5T车型机油增多而被迫进行召回进，虽然广汽本田旗下车型冠道使用了同样发动机，并且在汽车投诉网等各大平台上都有不少有关冠道机油增多的案例，但广汽本田却仍坚称没有发现任何机油增多案例，但事实是不只有冠道机油增多，从汽车投诉网所收集的车主投诉来看，1.5L自吸发动机也中招了。
来自黑龙江佳木斯市的宋先生发起了投诉，称他的广汽本田缤智也出现了机油增多的情况，已经到了机油尺不锈钢部分，并且有较为严重的汽油味，去到了4S店检查被告知汽油混进了机油里。汽车投诉网还收到了来自广东省佛山市杨先生的投诉，据杨先生称于去年9月份购买了锋范，在二次保养的时候更换了原厂机油，机油加至上下限中间，但在冷车情况下查看机油尺，却发现机油已增多至机油尺不锈钢部分，因此杨先生怀疑车辆存在机油增多的情况。
本田1.5L发动机，最大马力达到了131匹，最大扭矩达到了155牛·米，也有可能是本田对该1.5L发动机动力压榨过猛，导致早期在飞度上存在怠速不稳，甚至自动熄火的现象发生（在汽车投诉网上也有相对应的案例），虽然后续广汽本田通过刷ECU以求解决问题，但也有车主反映刷ECU过后车辆油耗增高，动力变差了。
本田1.5自吸发动机机油增多和1.5T涡轮增压发动机的原因应该是相同的， 都是因为采用直喷供油系统以后，在发动机冷车状态下喷入气缸内的燃油没有充分挥发，有部分汽油从气缸壁和活塞环之间流到曲轴箱里造成的机油增多。
本田方面到现在也没有什么能够彻底解决问题的方案，给出的解决方案也没有什么效果，广大车主都在等本田方面能够尽快给解决问题。如果机油增多暂时的解决方案只能是换机油，没有什么特别有效的方法。
我辽宁年后高速免费想开房车出去玩，谁有攻略，或玩房车给点意见？
七天，对于玩房车来说，走不了太远，现在冬季，房车去北方玩，是受虐，只能去南方，鉴于你是做美食领域的，建议去西安，那里美食数不胜数，出发时，房车水箱不能带水，备个水桶放车里，解决洗漱问题，南下直到气温零度以上才可以房车加水，做好保暖措施，建议睡袋，保温性比被子好太多，勤加油，驻车时保证有半箱以上油，不开柴暖的话，房车就变冷藏车了。我是辽宁大连的，也才房车自驾出来。
冬天尽量不要向东北那边走，你的意思肯定不是只去大连或者烟台那么近，我去年冬天和今年前几天都开车去一趟内蒙，也算东北吧，气候差不多，去年走的时候我们这里零下5度左右，我去换的零下40的玻璃水，20圆一瓶(普通的10圆，找几家找到的），我还没到地方呢玻璃水冻住了，当时显示外边温度才零下18℃，也就是说我们这边卖的玻璃水是假的，可能以为我们这里不会有那么低的温度作假发现不了吧。到那边后，防冻液，机油，变速箱油都会受到考验，这边加的防冻液一般都是零下20℃的，这个也要注意一下，然后去后立马换雪地胎，为啥去后换，因为在烟台可能你也买不着，还的看你向北走到哪里，佳木斯向北冷的时候可有零下40度以下的天气
你好!
如果有时间还是别高速免费出行，车太多，提前走国道旅行。要是就想春节高速免费去旅行，高速七天假你也去不了太远。你是去北边，还是去南边。
去北边你要把车的防冻防滑系统按排好，车内空调，柴暖等取暖设备准备好。
现在去北边只能看雪景，滑雪，看冰雕，吃大锅饭。
去南边地方大了，你可一路走一路游，也可以定个目的地一直到达。春节高速免费你最好是早上赶路，早上5点至9点车能少一点。一天开车4个小时跑个400公里左右也不太累。往回走的时要提前走，高速免费反回上班的车多。
祝你节日旅行快乐!
到此，以上就是小编对于佳木斯烧机油事件的问题就介绍到这了，希望介绍关于佳木斯烧机油事件的2点解答对大家有用。