大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于兴义散装柴机油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍兴义散装柴机油的解答，让我们一起看看吧。
有H9车主来说一下油耗怎么样？
我是6AT的老款，市区综合油耗13.5-14.5。对了，我家住合肥北一环，开车基本都是在二环内。高速的话是10个油。听说现在8AT的油耗会好很多。两吨多的车，这个油耗我是很满意的，跟我上一辆手动挡的猎豹差不多。这还嫌油耗高的，你还是别开越野了，不适合。另外告诉大家一个小窍门，开着瞬时油耗界面，会帮助你养成良好的开车习惯。为了防止有人说我是托，车牌就不打码了。
不扯别的，直接上干货。
四次西藏新疆，一趟呼伦贝尔，多次克什克腾。跑长途（基本国道），百公里10.5～11.2，跑市区，主要北京，百公里14～14.5个。
最近刚刚更换了AT胎，也就跑了几百公里，还没有什么特别感觉，不知道会不会提高油耗？提高多少？盼望疫情过去，再跑一会西藏，体会一下更换完AT胎后的油耗。
2016年12月份豪华H9，当时裸车252800一毛没优惠，如今跑了15.8万公里了，我开车脚重16.2个油，大毛病就是烧机油，小毛病不算多，比到普拉多上不差什麽。比到4.0的普拉多动力确实不如，除了没有普拉多名气大，再就是国产车，其它方面完爆普拉多。确实不错。我们新疆大队500多辆车汽油油耗多数在13左右12的也多，柴油8个左右。汽油车市区一箱油跑个500公里，高速600都点，柴油车市区700公里，高速900公里。总体来说还是非常不错的，值得拥有。
首先，油耗这种事情压根不存在一个所谓的权威数据，属于是千人千面的问题，除了人们常常理解的发动机、变速箱、车重和调校之外，其实想开车风格、载荷量、路况拥堵程度和平均时速等因素的影响也非常大，所以尽量客观看待；其次，哈弗H9本身的定位是中大型硬派越野车，尺寸大自重大，期待省油是非常不现实的。
现阶段公认的最具参考价值的是车主平均油耗，能够囊括主客观各种影响因素，且没有特定限制条件约束是其最大优点，相对来说最为贴近现实使用环境。哈弗H9在动力上搭载汽油和柴油两款发动机，均匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率分别为252马力、190马力，峰值扭矩分别为355牛米、420牛米，相应的整备质量为2357-2405kg，车主们反馈的平均油耗为汽油版本为13.0L/100km（122人平均值）、柴油版本为9.8L/100km（35人平均值）。
另外，如果题主有意的话，建议稍微等一等最新的2019款车型，前几天已经在上海车展正式亮相，近期就将正式上市，新车的前脸经过了调整，更加精致一些，配置方面也进行了升级，而且作为年度改款车型，将新增国六排放车型。
100台哈佛h9就会有100种油耗，对于同一款汽车而言，在不同的路况下行驶，由不同的驾驶员使用不同的驾驶风格来驾驶，那么油耗会有很大的差距，从8升到18升的百公里油耗，哈弗h9都是可能存在的。
哈弗h9是我们自主品牌的一款硬派越野车，搭载2.0T发动机，与之匹配的采埃孚八速手自一体变速箱，该款车子的最大马力252匹，最大功率185千瓦，最大扭矩355牛米，采用的是非承载式车身，适时四驱。
作为一款中大型越野车，风阻极大，车重2.5吨之多，百公里油耗是不可能太低的，即便是跑高速百公里油耗也应该在九升左右。如果是拥堵市区油耗不可能低于10升，极限情况下轻松突破15升。哈佛哈弗h9的油耗会高一些，但是您不能够拿日系小型车车做对比吧，毕竟是一款大块头的车子。
诚然我们自主品牌汽车在油耗控制方面会相对逊色一些，但是对于这个级别的车子来说，油耗也不可能太低的，即便是同级别的普拉多油耗是10升之多，这都是非常正常的。
如果您的预算不是非常的充足，并且喜欢越野，那么哈弗h9确实是一个不错的选择，虽然油耗会大一些，但毕竟入门价格更低了。
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
哈弗h9定位于一款中大型硬派越野车，其外观霸气，性能出色，稳定性也说的过去，是国产中的精品之作，如果是想要一台20多万价位上的越野车那它还是值得一看的。
哈弗h9新款主打一台2.0t发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩385牛米，变速箱配采埃孚8速手自一体，零百成绩在10秒左右，加速感觉很充盈，初段不肉，中后段也很有底气，不管是市区代步还是野外撒泼都没有太大压力。
新h9的这台机子还是比较先进的，像双cvvt,缸内直喷，涡轮增压等目前最主流的方案都有所应用，其转速在1800转时就能爆发，比较能照顾到中前段，在变速箱方面也是最牛叉的zf8速手自一体，换挡顺滑程度高，动力衔接流畅，档位数也足够，齿比范围宽泛，一定程度上对节油还是很有帮助的。
具体的哈弗h9的油耗是多少，我们可以看一下网友的真实反馈。
网友一:
网友二:
五菱之光换发动机多少钱？
五菱之光，要看是哪一款发动机。1.2稍微贵一点，单是裸机的价格，原厂的话3000，外面组装的2600左右。加上人工，600～～800，防冻液，机油。还有一些附件。400～500左右。这个要看具体情况。好搞一点的，还要少一点。如果是465的发动机。就要便宜一点，1500～～2200左右，裸机。具体用什么机油，防冻液。这个要看车主的意思，
小麦收割机割台排队怎么修理？
小麦联合收割机滚筒堵塞多发生在装有文干式滚筒的联合收割机上，当滚筒堵塞后使用放毒装置仍不能解决问题的，就应停机用手和铁钩掏出堵塞的结干，要想不出现滚筒堵塞故障，一定要按照四比一的比例重新调整入口和出口的间隙，二是根据小麦秸秆长度，潮湿情况，适当放慢收割机的前进速度或提高滚筒转速，三是正确使用放堵机构，不要等滚筒堵塞后再使用。
很高兴作为同行来回答你的问题！
小麦收割机怎么修理：
1:如果是收割机的什么地方坏了需要修理的话，那就哪里坏了维修哪里就可以了。
2:如果是全车保养的话，那就得看收割的工作小时，使用磨损程度来看需要保养那些地方了……
如果你是新手的话第一次最好去收割机维修点，随便你可以学习了解一下怎样保养收割机的。
如果你是老手，保养收割机是经验累积慢慢的就什么都会修理了。
希望我的回答能够对你有帮助！
你好，我是西安富富张永祥，很高兴回答你的问题。
小麦收割机怎么修理？
小麦收割机是机械化收割小麦的大型农业机械，适用于北方地区。在进地作业前，需要对收割机进行保养，消除故障隐患，更好的投入夏收工作。主要从以下几个方面进行保养。
动力系统
收割机主要用的朝柴，潍柴发动机。首先，起动发动机，预热大概10多分钟，然后，熄火，找一油盆，放掉发动机机油，更换机油滤芯，柴油滤芯，空气滤芯。其次，找一干净纱布，擦干净放油口废油，放油螺丝缠着生胶带，拧紧螺丝，防止漏油，再擦干净机油滤芯座口，更换新的机油滤芯，记住，在安装前，机油滤芯要涂点机油，机油滤芯里也可以提前加机油进去，用专用工具拧紧滤芯就可以了，柴油滤芯也是用同样的方法进行操作。最后，加注柴油机专用机油，到油尺上刻线就可以了，打开点火开关，柴油泵泵一下油，再点火起动发动机，检查一下各部位不漏油就可以了。这样发动机就保养完成了。
传动系统
传动系统主要检查皮带有没有老化，裂纹，发现问题，提前更换。然后，检查传动链条，用汽油，或者柴油，清洗干净链条上油污，然后再链条上加注润滑脂，保证充足的润滑。
底盘系统
检查各连接部位，有没有松动，按规定扭矩统一检查。各联接部位，用黄油枪加注润滑脂，直至黄油咀位置憋出以前的脏油为止。最后，检查车轮轴承，清洗干净，有发卡，异响，直接更换新件，正常的加足耐高温润滑脂进行保养即可。
液压系统
在你开车高速行驶过程中哪些事能让你感觉到生命的可贵？
谢邀
这么多年，跑过国道也跑过高速，印象最深的有两次：
一次是走川西自驾游，那会儿还算上世纪，走318国道，夏季的夜晚，走到理县过去，往马尔康的半路上，突然前面堵了一大堆车，我们几个同事一起，跑过去看，发现是前方山体滑坡，有一台车被石块砸到了旁边的河里。
老318国道很多人都知道，一边傍着山，另一边傍着河，滑坡一下来，基本上只有老司机知道除了加速冲过去，要么就只有在那儿眼睁睁看着自己被石头砸中。
当时是凌晨三点，养路工人在救援，还有几个交警在那里维护秩序，听交警说被砸的那台车还算幸运，一人受伤，另外两人没事。
接接着，交警又补充了一句“比起前几天冲到河里去的一家四口真是幸运太多了。”后来过红原的时候看到了交警说的那台车：在90度直角路面冲出去，河面上露了车尾厢的一段，一家四口在荒无人烟（那会儿车少）的地方，又是深夜，真不知道当时是怎么个无助法，据说是四个人都没了……
第二件事是走高速，一台车和前面的大车追尾，后车燃烧，我们从旁边过，依稀可见燃燃的车里扭曲的司机……
所以，不要认为事故离自己很远，高速公路上的生与死之间，恐怕连眨一下眼的时差都没有！
图片无关
2018年，年初五，一家人从清远去梅州的姐姐三百多公里吧，年初六回程，年初六好多人都陆陆续续上班南下，上了高速了前一个小时还是很顺畅的，一个钟后就出现大塞车，硬是三个钟才行驶了十多公里，在通过最后堵塞路段才知道是出了特大车祸，七八台车全撞了，二台小车被夹在两台大车中间都成了铁饼，满地的机油和血迹斑斑，满地的汽车配件支离破碎，十多个人都被抬在路边瘫在地上一动不动，估计是不行了。唉，这大过年的这些人都是回程上班，又或是刚回家过年又或是和我们一样去探亲……，看到这这一幕人的生命啊是那么的脆弱，意外和明天真的不知道那个先来，所以平时开车大家都不要意气用事，不要别车，不要超载，不要违规，遵守规则，这样才能减少事故的发生，生命在多大的事都不是事，生命不在有没轮回自由自己知道。最后大家都平平安安的。
是美景，还有很多的美景没有看到死了遗憾，是亲情，妈妈，媳妇，孩子，盼你回家，老爸其实在悄悄地看远处的路。是震惊，看过太多的抛尸街头血流成河，惊恐万状的脸，死不瞑目。太恶心啦。最恐怖的一次是一辆客车被拉钢板的削去一面左面一排的人头。从司机到最后整个豁开。邻居大哥是开车一辈子的老司机了，告诉我他看到最惨的是一个人被碾压一晚上，只有一只手是完整的，几公里路都是血肉模糊。亲眼看见两次车压死人，就是那么刹车灯一亮人就没了。应该牢记规则，因为规则是血的代价换来的！
到此，以上就是小编对于兴义散装柴机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于兴义散装柴机油的4点解答对大家有用。