2024-07-21 17:07:18

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽油发电机可充电动车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽油发电机可充电动车的解答,让我们一起看看吧。

如果电动汽车,加装汽油发电机,行吗?用汽油发电机给电池充电,实现无限续航?

这种叫增程式混动 和日系车以及比亚迪的混动不一样的,如宝马系列的混动车基本都用这种方式,国产也有很多品牌也是的。

汽油发电机可充电动车 汽油发电机可充电动车吗

因为发电机排量小 加上运行在最经济转速下 效率远高于发动机。就是算上损耗油耗比燃油车省油。大家不用去争辩什么转换效率。这是事实

理论上来说可以通过加油实现无限续航。

有些车企宣传一箱油可以跑1000多km大部分指的是增程式混动。

但是如果纯烧油的话遇到连续爬坡或者长时间高速行驶的话可能会出现发电机发出来的电不够消耗的。需要在适当的时候停车休息给车充电或者适当的控制车速。

电动汽车+发电机=增程式电动车。理论上只要有充足的燃油的供应就可以实现无限续航!但是能量守恒在那摆着呢,能量在转换的过程中会有损失,无论是发电机还是发动机的效率永远低于1的。所以发电机发电发电为电机供电驱动车辆,是不如发动机直接驱动车辆效率高的。这也是宝马i3增程版发动机汽油箱只有8L的原因。

增程电动车本意只是解决续航里程焦虑症,但是不能从根源上提高燃油利用率。拿宝马i3来讲,开増程器后实际续航里程增加80公里左右,而要消耗6升以上的燃油。并且因为发电机功率过小,在增程模式下驱动电机功率是受到一定限制的。开增程器后增加80公里续航,消耗6升以上的燃油,你告诉我这车省油吗?别忘了,i3是小型车!这个油耗和同级别燃油车比起来没有任何优势!

真正节能的车辆是油电混动汽车,也就是混合驱动模式,发动机可以专门发电、发动机可以驱动车辆行驶这两种模式合理切换就可以节约燃油。这也是紧凑型油电混动轿车百公里油耗不高于5升的原因。例如在中低速工况下,燃油车辆发动机必须时刻运转,而此时车辆低速行驶时发动机的功率率非常低,同样转速市区内车速40kmh,而郊区可达80kmh。所以中低速怠速行驶时发动机大半的能量都转化为热量白白消耗了!

这时候如果用电机驱动车辆就会好很多,电能储存在电池内,电机需要多少就提供多少,绝对不会浪费。而发动机可以在最高效率区间远转发电,这样只要发动机效率就非常高了!丰田的阿特金森循环发动机热效率已经达到了42%,基本上是目前热效率最高的发动机。发动机间歇运转发动,而不用长时间运转驱动车辆,所以混动比燃油车省油。而车速提升后,如果依然用发动机发电驱动汽车,这时能源经过两次转换后损失大,远远不如直接驱动车轮效率高,所以混动车型高速行驶时都采用发动机直连车轮的模式。

电动三轮车,能不能在车上备用一个汽油小型发电机,连接充电器,边走边充,不装增程器?

不是能不能,而是几年前已经有了,名字叫:油电两用三轮车。

它在后座后边的位置上装了一个小型汽油发电机,在三轮车的电瓶馈电的时候,把车上的小型汽油发电机启动,开始对电瓶充电。

一般都要求充电时把车子停下来,这样安全一些。

电动三轮车,能不能在车上备用一个汽油小型发电机,连接充电器,边走边充,不装增程器?

答:你说的在三轮车上装个什么充电器,还不装增程器,告诉你什么的都不可行。为什么?

1⃣️你花好多钱买个小型汽油发电机发出的电再连接到充电器上,这两转换,花费十元油费发不到三元的电,利用率太低。而且噼里叭啦的噪声污染,油烟污染,没有人搞这个玩意儿。

2⃣️你若专门改成燃油动力,交管部门会管卡、又不允许上路,何苦呢、那怎么办?

3⃣️既然你舍得花钱,可以在三轮车空位上再买一组电池备用,在家都充足了电,出门用A组电瓶,从远方回头就用B组电瓶。这个办法好多人在用。

4⃣️如果嫌电瓶重,你反正不在乎多花几个钱,千趣买一组锂电池,那一步到位太妙了,比铅电比发电机都好。

5⃣️你若嫌不好,等铅电瓶坏了,一下子买个双容量的锂电池,确保来回还用不完,这才省心。

6⃣️教你个使用双组电池的办法:

*买个倒顺开关,(原理是六个桩头的倒顺老闸刀)

*中间两桩接电动车电源,两头分别各接一组电池的正负极如⬇️图

完全可以,原来给朋友三轮装过一台,至今还在使用。增程器匹配合理了,不仅仅是充电,能正常带动车辆行驶前提是增程器宁大勿小。朋友这台是全自动的,上坡拉重物时,增程器会自动加速,以提供更多电量。本人做过实验,用一台220伏2千瓦电机,带一台72伏800瓦的祥龙电动车电机,三相桥式整流后,空载电压300伏左右。加1500负荷后,压降至220伏左右,冲击钻负荷加重时压降稍历害些。说明一点,万万不可用220伏带充电器给电瓶充电。因增程器发出电压为尖脉冲,如若用它直接带负荷,会烧坏家用电器的。我做过实验,用发电机直接带LED灯,经稳压限流后,LED灯几天后全部烧坏。再者220给电瓶充电,最大电流也就是电瓶容量的八分之一,有的甚至十分之一。这点电流,维持不了电动车行驶多久。卖就卖同电压,功率稍大些的,如标称三千瓦,实际功率连二千瓦到不了。所以要卖功率稍大些的,这样不仅能给电瓶充电,也能带动车辆行驶。过段时间准备用二千瓦柴油机,带动60伏电动车电机,组成增程器,有喜欢鼓捣电器朋友,关注下以便共同交流探讨。

到此,以上就是小编对于汽油发电机可充电动车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽油发电机可充电动车的2点解答对大家有用。

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