2024-04-14 01:04:11

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽油发电机冷却液更换的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽油发电机冷却液更换的解答,让我们一起看看吧。

去4s店保养要花二千多元,水冷改油冷好吗?为什么?

水冷改油冷性价比不高,原厂冷却液液本身就具备防锈和腐蚀、以及最基本的散热功能,定期更换原车的冷却液就可以了,一般家用代步车型不建议水冷改油冷,如果是在北方温度较低的用车环境,水冷改油冷能够缩短热车时间,能节省一部分燃油。

汽油发电机冷却液更换 汽油发电机冷却液更换视频

水冷改油冷就是我们平常所说的无水冷却液,它的优点是沸点高、终身免更换、高温时冷却系统蒸汽压力低,不容易撑爆水管。比较适合长期高转速下使用;缺点是价格比较贵、流动性差、怠速或低转速时容易水温高,导致电子扇长期高速运转。

一般车型冷却液4升装不到200元,更换周期为4-8年左右,价格也很便宜。而水冷改油冷性价比不高,一般家用代步车型不推荐使用。

他这个换的是“无水防冻冷却液”,品牌是“爱温”的,他这个属于油性的防冻液,据说可以终身不用再换防冻液,但是无水防冻液有一点不太好,就是比热容比较低,同体积下的水冷和油冷,带走的热量是不一样的,油冷的防冻液在夏天容易导致散热系统一直处于大循环状态,散热风扇一直不停的转。

今天就遇到了,果断拒绝。

今天去4s店做个B保,开单员热情似火的送水递茶,小的以为是疫情影响,4S店提升服务品质,有点受宠若惊的赶脚,连忙谢谢不停。待车辆检查完毕,开单时,开单员说您这次做个基本B保,另外发现您的水冷系统应该清洗了,推荐换成油冷。

我在穷的指导思想下,觉得有点莫名其妙,问为什么?

开单员说,水冷需要定期检查,可能发生管路堵塞,清洗一次要3000多元。换成油冷后,终身不用清洗。

我当时就懵了,既然车生产出来就是水冷,就说明这水冷是绝对靠谱的,不然出问题后召回就搞死车厂。再说了,水的流动性应该比油好,油都不堵,水怎么会堵呢?

懵逼完成后,我怯怯的问道,油冷应该是散热比水好,不是堵不堵的问题吧?

开单员停顿3秒,哈哈一笑,你很专业,就是这个意思。

就是个锤子,MMP,老子一辆破车到处漏风,还在乎那一点散热量,这不是扯犊子吗。

嘿嘿一笑,不用了,就做个简单保养吧,再麻烦给张午餐劵,饭后来拿车,谢啦。

到此,以上就是小编对于汽油发电机冷却液更换的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽油发电机冷却液更换的1点解答对大家有用。

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